Aceite para autos
Especialmente formulado con aditivos sintéticos
Sistema Antihumo exclusivo de DEMON
Menor fricción - Máxima potencia
Evita perlado de bujías y pegado de aros
Combustión más limpia Evita el humo y la formación de carbón, que resta potencia
Sobresaliente protección contra el desgaste y rayado de pistones, cilindros y cojinetes
INSTRUCCIONES
Para premezclado, respetar las indicacions del fabricante
Para sistemas de inyección, agregue directamente al depósito de aceite
Para dilución 40:1 usar 1 litro de DEMON D2T en 40 litros de nafta
LOW SMOKE
LUBRICANTE 2T de base sintética, de alta prestación y baja producción de humo.
Fórmula especial scooter para motores refrigerados por aire o agua
| Litros | 2 % | 3% | 4% |
| 10 | 200ml. | 300ml. | 400ml |
| 5 | 100ml | 150ml | 200ml |
Resiste la pérdida de viscosidad
Protege las cajas de cambio altamente cargadas
Prolonga la vida del embrague
Desarrollado para motores de motocicletas
La especial formulación de DEMON DXM 20W50 combinada con el sistema antidesgaste, ofrece un excepcional rendimiento y protección.
Los lubricantes especiales para caja y diferencial DEMON tienen cualidades únicas.
Son aceites sobreaditivados con EP soportando 75 libras Timken versus un aceite de transmisión convencional, que soporta habitualmente 35 lbs.
Contiene aditivos ¨antizumbidos¨ sumamente adherentes a las superficies metálicas, dejando una película lubricante que protege de manera permanente las superficies de contacto.
Los aceites lubricantes DEMON para caja y diferencial son sustancialmente más caros cuando debe comprarlos, pero son ¨más baratos¨considerando la protección adicional que éstos le dan a su vehículo.
API - CATEGORIA DE SERVICIO
Los rangos de servicio API, definen una calidad mínima que debe tener el aceite. Los rangos que comienzan con la letra C (Compression (compresión)– por su sigla en ingles) son para motores tipo DIESEL, mientras que los rangos que comienzan con la letra S (Spark (chispa) - por su sigla en ingles) son para motores tipo GASOLINA. La segunda letra indica la FECHA o época de los rangos, según tabla adjunta.
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ACEITES MOTORES GASOLINA |
ACEITES MOTORES DIESEL | ||
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SA |
ANTES 1950 |
CA |
ANTES 1950 |
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SB |
1950-1960 |
CB |
1950-192 |
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SC |
1960-1970 |
CC |
1952-1954 |
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SD |
1965-1970 |
CD/CD II |
1955-1987 |
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SE |
1971-1980 |
CE |
1987-1992 |
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SF |
1981-1987 |
CF/CF-2 |
1992-1994 |
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SG |
1988-1992 |
CF-4 |
1992-1994 |
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SH |
1993-1996 |
CG-4 |
1995-2000 |
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SJ |
1997-2000 |
CH-4 |
2001 |
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SL |
2001 |
CI-4 y CJ-4 |
ACTUAL |
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SM |
ACTUAL |
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El lubricante DEMON DXK 25W60 API SL con sella fugas, esta especialmente diseñado para motores con alto kilometraje.
Su fórmula exclusiva contiene un aditivo JASO STOP LEAK que restablece la elasticidad de los retenes de caucho y neoprene, justas del cigueñal, árbol del levas y retenes de válvulas.
Reduce el consumo de aceite producido por evaporacion y por goteo.
DEMON DXK 25W60 API SL se recomienda para motores nafteros o diésel.
Restablece la compresión, reduce los ruidos del motor y los humos de escape.
Muchas marcas de aditivos recomiendan colocar 325 ml. con el aceite del motor,
sin considerar si la capacidad del carter es de 3 1/2 lt. o 5 1/2 lt.
colocando asi un dosaje en exceso o en defecto
DEMON DXK 25W60 API SL contiene la dosificación exacta
ya que el aditivo JASO STOP LEAK esta contenido en la formulación del aceite.
SE PUEDE MEZCLAR con culaquier otro aceite, aunque de esta manera reduce el poder sellante
ANTICORROSIVO PARA RADIADORES
Elaborado con agua desmineralizada y un paquete anticorrosivo Premium compuesto por aditivos respetuosos del medio ambiente, que protege de manera eficaz el circuito de refrigeración del oxido y la corrosión, (cobre, bronce y aluminio) de vehículos livianos y pesados.
• Coloreado con una anilina especial desarrollada para detectar las fugas.
• Su formula exclusiva evita las incrustaciones, que dificultan el flujo del refrigerante y pueden llegar a obstruir el circuito.
• Al evitar las incrustaciones, también se mejora la transferencia de calor removiéndolo del bloque del motor y descargándolo al radiador, asegurando un mejor funcionamiento del mismo.
• Conserva en buen estado las mangueras y sellos de todo el circuito de refrigeración.
• Producto diseñado para cumplir con los requerimientos de flotas de micros de larga distancia.
• Para bajas temperaturas se recomienda usar anticongelante, refrigerante a base de glycoles.
USE ALL SEASON en vez de agua
All Season es inhibidor de óxido y corrosión.
Mantiene el sistema de enfriamiento libre de sólidos, disipando mejor la temperatura del circuito.
Cuando reemplace mangueras, y/o termostato, vacíe el circuito en su totalidad y llene el radiador y el depósito con ALL SEASON en vez de agua.
ADVERTENCIA
Contiene anticorrosivos. Puede causar irritación en la piel/ojos
ACEITE PARA MOTORES DE 4 TIEMPOS
Resiste la pérdida de viscosidad
La especial formulación de DEMON DXQ 20W50 combinada con el sistema antidesgaste, ofrece un excepcional rendimiento y protección.
CLASIFICACION API SL-CF
Viene en caja de 12x1Lt., 4x4Lts, Balde 20 Lts y Tambor de 205 Lts.
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